行人横穿马路被撞身亡 司机需要坐牢吗 (一)

贡献者回答不需要。司机因违反交通规定开车撞死人的,构成交通肇事罪,处三年以下有期徒刑或者拘役,是要坐牢的。但如果是机动车驾驶人在正常行驶中,司机因没有预见的原因撞死人的,属于意外事件,不用坐牢,但要承担民事赔偿责任。

一、这些情况下,造成横穿马路的行人出事,不需要承担刑事责任

行人横穿马路,从主观上来说行人是需要承担违法责任的,毕竟信号灯和斑马线的作用就是为了指导行人遵守交通规则,而横穿马路明显是违反了交通法的规定,造成事故后自己就应该承担责任。

所以,在以下情形中,行人横穿马路出了事,车主并不需要承担刑事责任,只需要承担责任范围内的赔偿责任就行,通常是由保险公司进行赔偿。

交警认定交通事故由行人承担主要责任,驾驶人员承担次要责责任或无责任,则不会构成交通肇事罪。

比如,横跨道路中间的隔离带和隔离栏,擅自横穿高速路,这些情况下行人被撞死,往往会认定行人的过错更大,那么机动车只用承担民事责任,并不会因此坐牢。

二、行人横穿马路被撞责任怎么认定

1、行人走人行横道线,且没有闯红灯的,行人无责。

2、行人没有走人行横道线,但是已经在机动车道上,机动车未注意诱发事故的,机动车主责,行人次责。

3、机动车临近时,行人突然闯入机动车道刹车都无法避免事故的,行人全责、主责、同责都有可能,取决于机动车一方是否也有过错,比如超速、经检测刹车不合格等。

法律依据:

《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年有期徒刑。

《道路交通事故处理程序规定》第四十五条接到协查通报的公安机关交通管理部门,应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的,应当予以扣留,依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人,并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。

开车撞死一个人,我全责,会坐牢吗? (二)

贡献者回答开车撞死人,并且负全责,就构成交通肇事罪,根据刑法的规定,应当判处三年以下有期徒刑的,就是会坐牢的。

如果主动赔偿受害人的损失,取得受害人的谅解,可以判处缓刑,就是不用坐牢。

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条【交通肇事罪;危险驾驶罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年有期徒刑。

案例:

开车看手机撞死人 沪一司机被判有期徒刑十个月缓刑一年

驾驶员顾某驾车时低头看手机,撞倒了被害人黄某,导致黄某受伤死亡。崇明法院判处其有期徒刑十个月,缓刑一年。这也是本市“3·25”新修订的交通管理条例实施后,上海法院审理的首起因驾驶者浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为造成交通事故并追究交通肇事刑事责任的案件。

新修订的《上海市道路交通管理条例》明确规定,驾驶机动车上道路行驶,不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。该案也是本市“3·25”新修订的交通管理条例实施后,上海法院审理的首起因驾驶者浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为造成交通事故并追究交通肇事刑事责任的案件。

道路电子监控显示,2016年12月20日18时许,被告人顾某驾驶一辆小型普通客车,沿本市崇明区北新公路由北向南行驶,顾某在明知看手机会妨碍安全驾驶的情况下,仍然低头看手机,导致没有及时发现车辆已偏离道路中间,在行驶至道路里程碑5.6公里附近处,撞到同方向在前步行的被害人黄某。

黄某在事故中受伤,后经抢救无效死亡,经交警部门认定,被告人顾某负事故全部责任。

4月13日下午,崇明区法院依法公开开庭审理此案,崇明区人民检察院派员支持公诉。庭审中,被告人顾某承认,明明知道看手机是不对的,仍然抱着侥幸心理,结果导致车辆偏离主行驶道,撞到同行方向的行人黄某。

庭审最后,被告人顾某向法庭陈述,“非常对不起被害人,没想到因自己一个‘看手机’的动作而导致黄某死亡,给黄某家庭带来沉重的伤害。”顾某当庭表示认罪,愿意接受法律制裁。

法院经审理认为,被告人顾某违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致一人死亡,且负事故全部责任,其行为已构成交通肇事罪,依法应予惩处。公诉机关的指控事实清楚,证据确实充分,指控的罪名成立,依法予以支持。

被告人顾某具有自首情节,依法予以从轻处罚。案发后,被告人顾某积极赔偿被告人家属的经济损失并取得谅解,酌情对其从轻处罚,依照《刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第七十二条第一款、第七十三条第二款及第三款之规定,判决被告人顾某犯交通肇事罪,判处有期徒刑十个月,缓刑一年。

参与审理此案的法官助理曲翔表示,3月25日实施的新修订的道交条例明确规定,驾驶机动车上道路行驶,不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。

本案发生在新道交条例实施之前,本案的审理虽然与新修订的道交条例无关,公安机关也并非根据该条例做出全责的责任认定,但《道路交通安全法实施条例》中有关于“不得观看电视等妨碍驾驶行为”的规定,时隔15年后,本市新修订的《管理条例》将“不得浏览电子设备”明确列入,意义重大。

“开车不看手机,看手机就不开车”,曲翔提醒广大驾驶员,本案的警示和教育意义很大,本着对自己、对他人负责的态度,在开车时认真遵守交通法规,做一名守法、负责任的驾驶员。

开车撞死了人赔了钱还要坐牢吗 (三)

贡献者回答开车撞死人,赔偿后是否坐牢,关键看是否构成犯罪。若构成,则需要承担刑事责任。以下情形构成交通肇事罪:死亡1人或重伤3人,负事故全部或主要责任;死亡3人,负事故同等责任;造成公共财产或他人财产直接损失30万元,且无能力赔偿;致1人重伤,负事故全部或主要责任,并具有酒驾、无证驾驶、驾驶不合格车辆、严重超载或逃逸等行为之一。

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》,交通肇事有上述情形之一的,处三年以下有期徒刑或拘役。因此,开车撞死人后是否坐牢,取决于是否达到交通肇事罪的构成要件。赔偿是民事责任,不会影响刑事责任。但赔偿情况会影响量刑,如赔偿及时且数额较大,可能减轻刑罚。

总结,开车撞死人后,若构成交通肇事罪,将面临刑事责任,包括有期徒刑或拘役。赔偿不影响刑事责任,但会影响量刑。判断是否构成交通肇事罪的关键在于是否符合法律规定的要件,如责任认定、损失赔偿情况等。

开车不小心撞死人要坐牢吗 (四)

贡献者回答开车不小心撞死人是否需要坐牢,取决于具体情况:

正常行驶情况下:

如果驾驶员在正常行驶过程中,没有违反交通运输管理法规,由于不可预见或不可避免的原因导致撞死人,那么一般情况下只需要承担民事赔偿责任,而不需要坐牢。

违反交通运输管理法规导致事故:

如果驾驶员违反了交通运输管理法规,例如超速、酒驾、闯红灯等,并因此发生重大事故导致人死亡,那么这种行为就构成了交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条的规定,这种情况下,驾驶员可能会面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。

重点内容:是否坐牢主要取决于驾驶员是否违反了交通运输管理法规并因此导致重大事故。在正常行驶无违规情况下,不需要坐牢;但若有违规行为并导致事故,则可能面临刑事处罚。

开车撞死人要坐牢吗 (五)

贡献者回答开车撞死人是否要坐牢取决于多种因素:

事故的具体情况:

如果事故是由于驾驶者的过失或疏忽造成的,驾驶者可能会因违反交通法规而被追究刑事责任。如果驾驶者的行为被认为是故意或恶意的,则可能面临更严厉的刑事处罚。

涉事者的行为:

如果驾驶者在事故发生后采取了积极的补救措施,可能会在一定程度上减轻刑事责任。如果驾驶者逃逸或隐瞒事实,可能会因为逃避法律责任而面临更严重的后果。

法律规定:

不同国家和地区的法律对于交通事故的刑事责任规定不同。在某些地方,过失造成死亡事故的驾驶者可能只会被处以罚款或吊销驾照等行政处罚,而不会面临刑事监禁。在其他地方,类似的行为可能会被视为刑事犯罪,导致驾驶者被判处监禁。

综上所述,开车撞死人是否要坐牢需要根据事故的具体情况、涉事者的行为以及当地的法律规定来确定。在发生交通事故后,最好的做法是立即报警、救助伤者,并积极配合调查,以便在最大程度上减轻自己的法律责任。

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