庞大集团濒临退市！ (一)

庞大集团濒临退市！

最佳答案曾被誉为“中国最大的汽车经销商”的庞大集团接连向外界释放股票可能被终止上市的风险提示。

2023年5月11日-5月13日，庞大集团接连发布三则《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，分别为《关于股票可能被终止上市的第二次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第三次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第四次风险提示公告》。

公告显示，5月12日，公司股票收盘价为0.59元/股，已连续12个交易日收盘价低于人民币1元。即使后续8个交易日连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。 

依据《股票上市规则》第9.2.1条第一款规定，公司出现下列情形之一，上交所将决定终止公司股票上市，包括在本所仅发行A股股票的上市公司，连续120个交易日通过本所交易系统实现的累计股票成交量低于500万股，或者连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元。

实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。

本次庞大集团接连发布三则风险提示公告，是否意味着庞大集团进入退市倒计时目前尚不清楚，但庞大集团在5月11日发布的一则《澄清公告》中强调，公司股票自2023年4月21日至今已连续10个交易日收盘价低于人民币1元，若自该日起，出现“连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1 元”的情形，公司股票将因触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。敬请广大投资者注意投资风险。

除此之外，4月28日，中审华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了无法表示意见的《2022年度审计报告》，据《股票上市规则》第9.3.2条第（三）项规定，公司股票将被实施退市风险警示。中审华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了否定意见的《2022年度内部控制审计报告》，根据《股票上市规则》第9.8.1条第（三）项规定，公司股票将被实施其他风险警示。公司股票2023年5月5日起实施退市风险警示，股票简称将由“庞大集团”变更为“*ST庞大”。

需要注意的是，作为曾经汽车经销商的第一股，除股价低迷外，庞大集团的业绩表现同样令人担忧。

4月29日，庞大集团发布2022年财报数据。数据显示，庞大集团2022年实现营收260.21亿元，同比下滑9.12%，销售毛利率为5.21%，净利润为亏损14.03亿元；经营活动产生的现金流净额为亏损6.87亿元，资产负债率达到53.11%。

资料显示，早前，庞大集团被誉为“4S店之王”，是国内规模最大的汽车经销商之一。天眼查公开信息显示，庞大集团位于河北省唐山市，创始人为庞庆华，成立于2003年3月，注册资金和实缴资本均为1022722.507万人民币，法定代表人为黄继宏，是一家以从事租赁业为主的企业，主要经营

2011年4月，庞大集团在

从2017年开始，庞大集团业绩步入下行通道，也是这一年庞大集团遭遇流动性短缺困难，2019年更是直接陷入巨额亏损，因资不抵债，最终被债权人申请重整。数据显示，2017年至2019年，庞大集团扣非净利润分别为-2.09、-68.41和-40.52亿元，因公司严重亏损，2019年庞庆华辞去董事长职务，同年5月因未能偿还到期债务，庞大集团向法院申请破产重整。

庞大集团于2019年12月完成破产重整，在执行完成破产重整后，庞大集团频繁依靠出售子公司实现利润反弹。2020年12月，庞大集团曾两次出售旗下子公司，其中一次交易价值高达5.71亿元，庞大集团旗下滨州星辰、淄博霸龙、秦皇岛利星、青岛中冀、哈尔滨中冀共计5家子公司全部股权打包，转让给天津中原星投资有限公司。之后的2022年6月，庞大集团再次向天津中原星转让其持有的沧州庞大实业有限公司全部股权，转让价款依据审计报告、评估报告并经双方共同协商确定，金额为3.42亿元人民币，转让价款用于抵偿公司旗下子公司与受让方之关联方北星（天津）汽车有限公司的借款，该交易预计收益约为1.95亿元。

作为曾经的汽车经销商“4S店之王”，早期的庞大集团自身“资质”极好，早在2010年庞大集团便成为中国最大的汽车经销商，巅峰时期曾拥有超1000家汽车4S店，据统计，2012年庞大集团在中国28个省、市、自治区及蒙古国拥有1429家经营网点，其中4S店754家，此外，2015年庞大集团市值超500亿，但到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值更是严重缩水。

尽管距离完成破产重整已过去近四年，但庞大集团无法扭转每况愈下的局面。财报数据显示，2020年-2022年公司实现营收分别为273.86亿元、286.33亿元、260.2亿元；净利润分别为5.80亿元、8.98亿元、-1.44亿元；归母净利润分别为1.87亿元、-3.89亿元、-1.55亿元。另外，数据显示，2019年-2022年，庞大集团经营网点数量分别为402家、329家、283家和267家，呈现连年削减趋势；销量方面，2020年-2022年分别实现整车销售14.10万辆、14.14万辆、12.98万辆，同样呈现逐年下滑趋势，也就是说，如今，庞大集团经营网点及汽车销量均双双下滑。

随着新能源汽车成为未来汽车行业发展趋势，在新能源车加速替代燃油车的背景下，传统汽车经销商将面临更大的挑战，依据《股票上市规则》相关规定，庞大集团连续20个交易日股票面值低于1元，交易所可以终止其股票上市。作为昔日行业之王，庞大集团如今已是濒临退市边缘，未来将何去何从，或许答案在不久后就会浮出水面。

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网传力帆计划收购高合 或打造成下一个赛力斯 (二)

最佳答案易车讯 6月28日，距离高合停工停产已经过去4个多月，其间曾传出一汽、长安、华为等多家公司有意收购或投资高合的消息，但均被辟谣，而此次高合有望迎来真命天子——力帆科技。

力帆科技的前身是力帆股份，1992年以生产摩托车起家，曾连续多年入选中国企业500强，更是国内首家在A股上市的民营乘用车制造企业，一时风头无两。然而，当力帆开始进入汽车整车制造行业，由于技术经验不足、公司决策失误，其处境每况愈下，2020年不得不申请破产重组。直到2021年4月26日才解除了破产退市的危机。

2023年，力帆科技乘用车及相关业务占收入的55%。具体来看，2023年共销售汽车42280辆，同比下滑25.6%，其中新能源汽车售出24576辆，降幅达到40%，力帆单靠自己做大做强恐怕比较困难，而直接收购一家现成的造车新势力企业，获取后者现成的技术和资源，或许是一条最快捷有效的道路。而深陷危机的高合自然成为其潜在合作目标。

高合自2月18日宣布停工停产6个月后，坊间不断传出有企业收购或投资高合的消息，这其中包括一汽、华为、长安和汽车投资咨询平台iAuto，虽然都遭到了否认或未获得正面回应，但无可否认，拥有丰富技术储备和国际专利的高合是有一定魅力的，尤其是对于力帆来说，高合在C端市场的品牌知名度和认可度是另一个吸引力帆的重要因素。两个品牌有望形成资源共享与优势互补，打造下一个赛力斯。

目前，官方尚未对此事发表回复，我们也将持续为您带来最新的报道。

未来三年内，这几家合资品牌或将从中国市场消失？ (三)

最佳答案目前，我们国内的汽车市场已由增量市场逐步转向存量市场，再加上新能源汽车的快速发展，行业洗牌正在不断加快，大部分汽车品牌都遭遇了前所未有的压力，

“大众平替”——斯柯达

曾经的汽车市场上流传着这么一句话——懂

不可否认，斯柯达和大众共享三大件，但价格却要低一些，自然可以一直吸引那些预算不足但又想开“高级车”的人。2016-2018年，斯柯达在中国市场迎来销量巅峰，年销量均能超过30万辆，但好景不长，2019年后，斯柯达的销量遭遇滑铁卢，到了2022年，斯柯达在中国市场的销量只有4.4万台。

斯柯达失利的原因很简单，在大众的鼎盛时期，“南北大众”的年销量加起来能轻松突破300万，在中国市场可以说是傲视群雄，而作为“廉价大众”的斯柯达自然也跟着沾光。但随着负面频发以及新能源转型带来的阵痛，大众也逐渐走下神坛，“南北大众”的年销量下滑到了200万上下，以至于“真”大众都开始以价换量，更何况“假”大众——斯柯达呢？而且大众前几年又推出了比斯柯达还便宜的捷达品牌，也在一定程度上影响了斯柯达的销量。

当然，面对不断下滑的销量，斯柯达也尝试过很多补救的措施。

早在2020年4月，上汽斯柯达宣布下调全系车型建议零售价，最高降幅达到2.45万元。

2020年9月，上汽斯柯达各个平台的官方账号纷纷改名为“上汽大众斯柯达”，在命名上重新回归上汽大众，希望以大众的背书来带动销量，但大众已经没了往日的光环，号召力大不如前，斯柯达并没有因此止住颓势。

当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在采访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。”所以有理由相信，斯柯达距离正式退出中国市场的日子越来越近了。

“冰火两重天”——起亚

前段时间，

这个事件被大家所关注，主要还是杨洪海得身份太特殊了，谁能想到一个海外品牌在中国市场的首席运营官，如今也喜欢在网上斗嘴，不管是真的破防了还是故意碰瓷，杨洪海成功让大家想起了起亚这个边缘化的品牌了。

其实在此前，起亚在中国市场也曾风光过一段时间，2014年-2016年，当年的起亚凭借超前的设计和较高的性价比，在华年销量均能超过60万台，但随着德系、日系的价格下探和中国自主品牌的崛起，起亚的优势逐渐消失，2017年销量近乎腰斩，此后不断下滑，2022年在华的销量仅有9.4万台，与其2022年290万的全球销量相比较，可谓是冰火两重天。

而且不单单是起亚，同集团的

国内的消费者不买韩系车，主要是韩系车在中国市场一直就根基不稳，产品也缺乏诚意。本来品牌认可度就不如德系和日系，靠着性价比打天下，结果又被国产车迎头赶上，在这种情况下还喜欢在产品上搜搜扣扣，卖不动实属正常。在当下，北京现代尚能维持正常的运作，而悦达起亚则处于资不抵债的状态，离破产清算不远了，如果不采取强有力的补救措施，结局大概率就是退出中国市场了。

“又是成龙魔咒？”——三菱

前段时间，一位知名媒体人爆料，称某个日系合资品牌即将退出中国市场，生产线则会用作为同集团自主品牌代工。消息一出，网友一致认为广汽

回望过去，三菱在国内一直就不太稳定。2006年，三菱入股

2015年，三菱的高管表示将停止轿车和性能车的研发，并将精力放在SUV、皮卡以及电动车方面，在这样的背景下，三菱决定将发展重心全部偏移到广汽三菱（2012年成立）上，东南三菱后续再也没有推出过新的车型。2017年，东南三菱翼神停产。2021年，三菱彻底退出东南三菱，这意味着东南三菱正式成为历史。

而在广汽三菱这一边，或许是看到了国内SUV市场的巨大潜力，广汽三菱在2016年9月推出了国产

得益于欧蓝德的热销，2017~2019三年间，广汽三菱也迎来“高光时刻”，年销量分别为11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆。但随着行业内卷的不断加剧和新能源时代的到来，产品更新缓慢、在售车型单一的广汽三菱的竞争力逐渐下滑，销量也迎来了三连跌，2020-2022年的销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.8万辆，今年1-2月，广汽三菱累计销量仅1498辆，这样的销量趋势和退市前的广汽菲克、东风雷诺如出一辙，怪不得大家一致怀疑广汽三菱会退市。

更可怕的是，随着三菱全球业务转型，三菱的汽车业务便逐渐被边缘化，广汽三菱旗下目前已经拿不出一台有竞争力的车型了，而且广汽三菱的负债已经超过65亿，去年亏损达5.15亿元，按照这样的情况发展下去，退市反而是最好的一个选择。

不难

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从被迫退市到销量担当 5分钟看完日产奇骏21年进化史 (四)

最佳答案易车原创 说起

全新一代的

1989年，日本城市道路建设基本完备，居民生活品质提升，硬派越野车已经不能满足消费者对舒适性的追求，所以

1994年，

在上个

从外观上就能看出Rasheen在空间利用率方面的优势了。小轮胎配合小轮眉，尽可能不让车轮入侵车内的空间，外挂式的备胎让车内空间进一步被利用。而且在有限的车身长度内，Rasheen营造了一个“独立的后备厢”，并配以独立小窗，让车辆的装载能力进一步提升。

最值得一提的是，Rasheen配备了

随着

初代

初代

相比Rasheen，初代

既然定位偏向越野，没有一套拿得出手的四驱系统肯定不行，初代

这套四驱系统以多片式离合器连接，四驱状态下可以通过控制多片离合器的松紧来实现前后轮之间的动力输出比例。多片式离合器虽然在原理上不能真正意义上的锁止，但是传动效率和越野脱困能力相比对手的液力传动四驱系统有显著优势。

得益于初代

在动力方面，初代

这款2.0T发动机可以迸发出280马力和309牛·米，至于280马力是正常发挥还是当年日本性能车的“君子协定”，这个就不得而知了。

不仅如此，初代

这也是因为上个

更有意思的是，奇骏FCV在纽北赛道跑出了11分58秒的成绩，取得了当时同类车型最快的单圈纪录。

初代

美股中概股有哪些 (五)

最佳答案美股中的热门中概股包括但不限于以下这些：

电商与互联网巨头：

阿里巴巴：全球最大的电子商务公司之一。京东：中国领先的自营式电商企业。拼多多：以社交电商模式著称的新兴电商平台。

娱乐与媒体：

网易：知名互联网科技公司，涵盖游戏、音乐、教育等多个领域。百度：中国最大的搜索引擎公司。腾讯音乐：中国领先的音乐娱乐平台。爱奇艺：中国知名的视频流媒体平台。

教育与培训：

新东方：中国最大的私立教育服务提供商之一。跟谁学：提供在线教育服务。

生活服务与社交：

唯品会：专注于折扣时尚购物的电商平台。微博：中国最大的社交媒体平台之一。58同城：提供本地生活信息服务的平台。哔哩哔哩：以ACG内容为主的视频分享网站。陌陌：中国领先的开放式社交平台。

汽车与出行：

汽车之家：提供汽车消费相关服务的平台。蔚来：中国的新能源汽车制造商。小牛电动：设计、制造和销售高端智能电动踏板车及轻便摩托车。

金融与科技：

360金融：提供金融科技服务的公司。老虎证券：提供在线美股、港股等全球主要市场证券交易的金融科技公司。搜狐：中国知名的互联网公司，涵盖媒体、搜索、游戏等业务。

其他热门中概股：

前程无忧：中国领先的人力资源服务商。欢聚时代：提供实时互动娱乐直播平台。虎牙：以游戏直播为主的互动直播平台。斗鱼：另一家知名的游戏直播平台。新浪：中国领先的门户网站之一。趣头条：以娱乐、资讯为主的移动内容平台。新氧：中国领先的医美服务平台。易车：为中国汽车消费者提供汽车购买决策及汽车消费相关服务。万达体育：提供体育赛事转播、运营等服务的公司。聚美优品：化妆品电商平台。迅雷：提供云计算和互联网加速服务的公司。蘑菇街：女性时尚电商平台。途牛：提供在线旅游预订服务的公司。

列举的是一些热门的中概股，但美股中的中概股数量众多，且随着市场变化会有新的公司上市或被退市，因此具体名单可能会有所变动。

相信关于易车退市的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击奥律网的其他栏目。