上海 如何区分一块地方是内环中环还是外环 (一)

中环线全长约70公里,其中浦西部分包括上中路、虹梅南路至北虹路、真北路、汶水路至翔殷路、军工路,全长约37.8公里。浦东部分则有金桥路至金张路、申江路、华夏东路至华夏西路,全长约34公里。

外环线位于上海城乡结合部,环内城区面积680平方公里,连接10条快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设有8车道,机动车设计时速80公里。

外环线道路一期工程始于沪嘉高速公路,向南经沪宁、沪杭铁路与沪宁高速公路相接,跨越吴淞江,穿过虹桥路、沪青平一级公路、沪杭高速公路,经朱梅路、龙吴路后跨越黄浦江继续向东延伸,穿过济阳路、上南路,与浦东主干道杨高路延长线相接,全长35.55公里。

外环线一期工程按全封闭、全立交的城市快速干道标准设计,道路设计车速为80公里/小时,连接道路匝道设计车速为40公里/小时,主线桥梁荷载为汽车一超20级、特一300验算。主线采用四来四去8个机动车道,两侧不设辅道,全部黑色沥青路面。道路规划红线为100米,近期实施50~80米。计划1998年与沪杭高速公路同步建成。

外环线(浦东段)二期工程是浦东开发建设以来投资规模最大的市政道路工程,总投资约30亿元人民币,北起吴淞越江隧道,南至浦东国际机场南干线迎宾大道,全长31.1公里,沿线途经高桥、高东、曹路、金桥、唐镇、孙桥、川沙等7个镇。

外环线(浦东段)二期工程为全封闭、全立交城市快速道路,主线设计车速每小时80公里,车行道总宽度32米,为双向8车道。全线共设3座互通式立交,3座分离式立交,9座简易立交,以及23座跨河桥、7座人行天桥。此外,沿线还将建设宽度分别为68米、32米,以“森林之路”为主题的生态型景观林带。

外环之内包括:黄浦区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、闸北区、徐汇区、卢湾区、普陀区。此外还有一些区部分路是在外环线内的,比如:嘉定区、闵行区、宝山区和浦东新区。

上海青鸟路是哪个区 (二)

上海青鸟路位于上海市闵行区。以下是关于上海青鸟路的详细信息:

地理位置:青鸟路是一条东西走向的主干道,东起沪闵路,西至龙吴路。道路长度:全长约3.6公里。周边设施:沿途穿越了闵行区的多个街道和社区,道路两旁分布着众多商业综合体和住宅区,为当地居民提供了丰富的购物和生活选择。此外,周边的学校、医院等公共设施也十分完善。交通便利性:青鸟路周边交通便利,连接了多条公交线路和地铁站,为居民出行提供了极大方便。环境绿化:青鸟路周边的环境优美,绿化率较高,道路两旁的树木为行人提供了遮阳避雨的好去处,也成为居民休闲散步的理想场所。

青鸟路不仅是闵行区的一条重要交通干线,更是连接多个街道和社区的重要纽带,为当地居民的生活和工作提供了重要支撑。

上海哪条路最长? (三)

1. 位于崇明的陈海公路,其长度达到了67公里,是上海最长的道路之一。

2. 沪青平公路(青浦段)全长48.58公里,它连接了上海市与江苏省的平望地区,整体长度为67公里。

3. 中山环路在浦东方向的扩展部分,由南浦大桥和杨浦大桥两座重要的桥梁连接,大致长度约为48公里。

4. 沪太路的全长为28公里,是连接上海市区的重要道路之一。

5. 漕宝路高架桥起始点位于中环线,终点至A5嘉金高速,全长约为11公里。

6. 沪闵路的全长约为23.5公里,是上海市内的主要道路之一。

7. 龙吴路全长18.2公里,也是上海市内的道路之一。

8. A30郊环高速公路目前已通车的里程约为132公里,是上海市的重要环形高速公路。

9. 杨高路建成于1992年,全长28公里,由杨高南路、杨高中路、杨高北路组成,穿越了14个街镇以及外高桥、金桥、陆家嘴、三林世博等功能区,是浦东新区中心区域内最重要的交通干道。

上海地铁23号线到徐行哪里? (四)

上海轨道交通23号线一期工程自闵行开发区的昆阳路站出发,最终抵达徐家汇站。这条线路主要沿着东川路和龙吴路铺设,全长大约为29公里,设有20多个车站。这条线路的开通将大大缓解1号线和5号线的客运压力。

23号线不仅连接了闵行开发区与南桥新城,还主要服务于吴泾、紫竹和老闵行地区的居民。通过这条新线路的建设,可以填补闵行浦西滨江带的轨交空白,为当地居民提供更加便捷的出行方式。

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上海轨道交通23号线的建设不仅能够优化城市交通网络,还能带动沿线地区的经济发展。这条线路的开通将进一步完善上海的城市轨道交通布局,为市民出行提供更多的选择。

随着23号线的逐步推进,沿线的商业和住宅项目也将迎来新的发展机遇。未来,这条线路将成为连接闵行与市中心的重要纽带,为市民提供更加快捷、舒适的出行体验。

上海有哪些桥?几座桥?叫什么名字?并把他们的特点列举一下。 (五)

松浦大桥: 黄浦江上第一座大型桥梁,也是黄浦江上唯一的铁路、公路两用桥梁。松浦大桥位于松江县东南叶榭乡和车墩乡间的黄浦江上,在闵行西渡上游12.5公里处。

南浦大桥 :建成之际其长度居亚洲第一,是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。

杨浦大桥 :全漂浮体系双塔双索面迭合梁斜拉大桥。建成之际是世界第一斜拉桥,1993年杨浦大桥建成通车后,浦东开发进入了高速发展时期。

奉浦大桥:奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处,该桥位路线走向与规划中的南北快速干线(4号线)一致,是跨越黄浦江的第四座大桥。奉浦大桥是黄浦江上第一座大跨度预应力混凝土连续梁桥。全长2201.8米,主桥跨径组合为545.30(85.15+125+125+125+85.15)米。主桥宽18.6米,属一期工程,设4条车行道;远期在其下游一侧再建一座4车道桥梁。通航净空高28米,能容3000吨油轮通过。

徐浦大桥 :徐浦大桥位于上海外环线城市道路南端,是横跨黄浦江两岸的上海第三座特大型斜拉桥。自1997年6月正式通车后,已在风风雨雨中走过10年历程。目前,日均通车流量已达12万多辆,成为上海黄浦江大桥、隧道中过江车流量最高的大型市政过江设施。

卢浦大桥 :世界上跨径(550米)最大的拱形桥 “世界第一钢拱桥” 。

卢浦大桥总投资相当于南浦、杨浦、奉浦3座大桥投资的总和。大桥从资金筹措、建设到完工,政府没有投一分钱。

闵浦大桥:黄浦江上第一座双层斜拉桥———闵浦大桥浦东主塔近日顺利封顶。这座当今世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥计划2009年年底建成。

位于奉浦大桥与徐浦大桥之间的闵浦大桥,全长3610米,该桥主跨708米,主塔高度达214.5米;大桥上层为设计时速120公里8车道机场高速公路,下层为设计时速60公里6车道的普通公路。该桥浦东起点为浦江镇鲁陈路,浦西终点为龙吴路。

闵浦大桥建成后,将成为A15公路(浦东国际机场至金山区塔汇镇)跨越黄浦江的通道。大桥上层高速公路对沪杭两地交通意义重大,A15公路将从浦东机场一直延伸到浙江嘉兴和湖州地区。A15公路还可与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路连接。

通过上文,我们已经深刻的认识了龙吴路事故,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看奥律网的其他内容。